AWACS

Uitdaging

De AWACS-verkenningstoestellen van de Duitse NAVO-basis Geilenkirchen veroorzaken een enorme geluidsdruk in de Zuid-Limburgse gemeenten Brunssum, Onderbanken en Schinnen. Hoewel het ministerie van Infrastructuur en Milieu aangeeft dat de geluidsniveaus binnen de berekende profielen vallen, vindt de GGD de situatie ongezond. De burgers willen precies weten wat de situatie is en hoe die zich ontwikkelt. De gemeenten willen de ongerustheid van hun inwoners serieus nemen en sterk staan in gesprekken en onderhandelingen met overheden.

Oplossing

Om de situatie beter in kaart te brengen en de zorgen van de inwoners te adresseren, hebben de gemeenten in samenwerking met Sensornet NINA AWACS (voorheen Geluidsnet AWACS) geïnstalleerd. Dit systeem meet het geluid van de AWACS-toestellen en biedt een helder inzicht in de actuele en historische geluidsniveaus. NINA AWACS zorgt voor het filteren, vertalen, registreren en rapporteren van de resultaten, waardoor een eenduidig beeld van de werkelijkheid ontstaat. Burgers kunnen via een openbare webpagina hun ervaringen toetsen aan de reële geluidsdruk en rapporten opvragen.

Sinds de installatie in 2007 biedt het systeem elke geïnteresseerde altijd en overal inzicht in de geluidsniveaus. De gemeenten beschikken over op maat gemaakte historische rapportages en kunnen in geval van twijfel de veroorzakers herleiden tot traceerbare vliegbewegingen.

Sensornet

Meerwaarde

NINA AWACS brengt alle partijen bij elkaar en zorgt voor een transparante en betrouwbare bron van informatie. Sinds de installatie in 2007 biedt het systeem elke geïnteresseerde altijd en overal inzicht in de geluidsniveaus. De gemeenten beschikken over op maat gemaakte historische rapportages en kunnen in geval van twijfel de veroorzakers herleiden tot traceerbare vliegbewegingen.

Dit heeft geleid tot een verandering in de discussie over geluidsmetingen, waarbij de metingen nu worden gebruikt door de provincie Limburg, het ministerie van Infrastructuur en Milieu, de NAVO en het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR). De metingen hebben het gesprek tussen de diverse belanghebbenden veranderd en zorgen voor een meer constructieve dialoog. Een plaatje zegt nu eenmaal meer dan duizend woorden.